Di dalam bagasi, terdapat buku pedoman pemilik dan garansi, yang memudahkan Anda untuk mencari informasi tentang fitur-fitur motor ini. Selain itu, ada juga beberapa alat perkakas seperti obeng plus dan minus, serta kunci pas yang tersimpan di bagian bawah bagasi.
Pada bagian belakang motor, terdapat tangki bahan bakar dengan kapasitas 4,2 liter yang masih sama dengan model sebelumnya. Dengan tangki penuh, motor ini dapat menempuh jarak sekitar 230 km dengan konsumsi bahan bakar sekitar 55 km per liter. Meskipun kapasitas tangki tidak terlalu besar, Anda bisa jarang mengisi bahan bakar.
Untuk bagian behel, kini terbuat dari plastik, bukan lagi dari aluminium seperti sebelumnya. Desain motor ini memiliki beberapa bagian yang saya sukai, namun ada juga beberapa bagian yang masih terasa kurang pas. Sebagai contoh, batok stangnya.
Baca Juga:Perbandingan Oppo Reno 13 5G VS Xiaomi 14T Pro, Harga Sama Tapi7 HP Oppo Turun Harga Drastis Pada Awal 2025, Cek Pilihanmu
Pada model lama, stang motor menggunakan pipa dengan cover kecil, memberikan kesan retro. Namun, pada model baru ini, stang dibuat lebih modern dan stylish, meskipun memerlukan sedikit adaptasi.
10. Esensi Berkendara
Ketika pertama kali mengendarai motor ini, saya merasa seperti bukan sedang mengendarai Scoopy, melainkan motor lain, karena desain stangnya yang berbeda. Jika tidak ada tulisan “Scoopy” besar pada speedometer, kami mungkin akan berpikir ini adalah Honda Beat atau motor lainnya.
Dari depan, desain motor ini terlihat seperti UFO, dengan bagian depan yang menonjol dan desain sayap di bagian kiri dan kanan. Lampu depannya sangat besar, meskipun tampak seperti ring LED yang sering digunakan untuk live TikTok.
Selain itu, saya juga menyukai bentuk pelek motor ini yang sangat menarik. Palang-palang pelek terlihat lebih berotot dan kokoh. Namun, pada sisi kanan pelek, terdapat kesan agak “kosong” karena memang sengaja dibuat hanya satu sisi yang memiliki tekstur, sementara sisi lainnya tidak.
Hal ini mirip dengan pelek mobil, yang kemungkinan dipilih Honda dengan pertimbangan bahwa sisi kiri motor tidak terlalu terlihat, mengingat ada rem cakram dan area CVT di sana. Oleh karena itu, fokus desain lebih ditonjolkan pada sisi kanan.