Hal ini wajar karena setiap prinsipal memiliki standar produksinya masing-masing. Untuk pasar Indonesia, tentu ada standar tersendiri yang juga harus menyesuaikan dengan biaya produksi.
Lalu, mengapa Palisade belum dirakit secara CKD di Indonesia, padahal penjualannya cukup baik? Menurut Hyundai, semua produksi mobil Hyundai diatur secara global. Hyundai Indonesia hanya bertugas mengelola distribusi, sedangkan keputusan terkait lokasi pabrik dan suplai regional ditentukan oleh Hyundai pusat.
Selain itu, Palisade tergolong mobil segmented, artinya pasar dan penjualannya tidak sebesar mobil lain, sehingga belum ada urgensi untuk memproduksi secara CKD. Lagi pula, untuk mobil seperti Palisade, kualitas CBU memang dirasa lebih sesuai.
Baca Juga:8 Hal Spesial dari OPPO A5 Pro 5G yang Perlu Kamu Ketahui Sebelum MembelinyaAplikasi Wpone Mengklaim Telah Terdaftar di Nasdaq, Tapi Member Tetap Tidak Bisa Tarik Dana
Itulah alasan mengapa Hyundai Palisade dibanderol dengan harga yang lebih mahal.
SC: Fuse box