SUKABUMIEKPSRES – Honda Winner X 2023 telah hadir dengan penampilan baru yaitu Sports Version dan sangat agresif.
Motor ini hadir dengan penampilan lebih Sporty membandingkan dengan versi Standard.
Menambahkan dengan garis desain motor terbaru, diperkenalkan sejak 23 Desember 2023 lalu.
sehingga motor tersebut semakin menggiurkan untuk motor bebek sport kelas 150 cc ini dan pengguna pecinta motor sport.
Baca Juga:Harga Honda XRM 125 Motor Paling TangguhSpesifikasi Honda Winner X 2023 Kembaran Supra GTR
Dari desainnya masih sama dengan generasi sebelumnya, motor sport ini telah dirilis 13 juli 2019.
kendaraan roda dua dari bagian depan motor mulai dari penggunaan headlamp alias lampu utamanya sangat agresif dan sangat terang.
Motor bebek sport ini juga semakin terlihat sangat keren dengan penggunaan suspensi belakang monoshock.
walaupun seperti konsep sudah lamna, namun ada beberapa perbedaan pada model 2022 ini.
Desain Honda Winner X 2023
Desian yang masih mempertahankan desain model 2022 terlihat masih keren di kelasnya, dari bagian atas headlamp.
Kini berjumpa banyak lekukan, bagian sayap samping juga terlihat garis desain ala bumerang.
Jika dibandingkan dengan model lawas yang terkesan lempeng dari segi desain motornya, walaupun untuk perubahhan desainya terbilang minor.
Hanya saja paling menonjol merupakan lampu sein.
Baca Juga:Honda XRM 125 Akan Hadir di Indonesia Inilah SpesifikasinyaHp Nokia G10 Memiliki Spek Gahar dan Harga Murah!
Untuk body dari bagian belakang kini justru terlihat simple dibandingkan dengan yang dulu.
Samping belakang saat ini nampak lurus tanpa banyak lekukan layaknya dari generasi kedua.
Sedangkan perbedaan lain hadir pada bagian knalpot. Kini, penutup knalpot hanya menggunakan bahan plastik dan berwarna hitam.
Berbeda dengan model sebelumnya menggunakan pelindung knalpot menggunakan bahan logam.
Sasis Honda Winner X 150
Rangka masih sama dengan model sebekumnya menggunakan rangka jenis Underbone.
Rangka dari dikombinasikan dengan suspensi depan teleskopik serta suspensi belakang monoshock.
Dalam sistem pengereman tentu saja menggunakan rem cakram baik untuk roda depn dan belakang.
– Rangka: Underbone
– Ukuran Ban Depan: 90/80 – 17 M/C 46P
– Ukuran Ban Belakang: 120/70 – 17 M/C 58P
– Suspensi Depan: Peredam kejut hidrolik teleskopik
– Suspensi Belakang: Pegas silinder tunggal
– Berat Sepeda Motor: 122 kg